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如何提高螺栓孔涡流检查的生产率和信心

Zetec Inc.发布了其最新的随需应变网络研讨会,详细介绍了航空航天MRO(维护、维修和操作)中最常见和关键的无损检测应用之一的更有效方法:多层材料中螺栓孔的检查。

40分钟的网络研讨会将讨论并演示如何使用旋转探头和涡流阵列数据的高分辨率C扫描和专用分析显示器来提高涡流检测生产率和检测概率。

Zetec涡流销售工程总监尼古拉斯·卡迪洛(Nicholas Cardillo)说:“旋转涡流探头和传统的阻抗和扫描显示器缺乏识别缺陷所在的各个层的分辨率。这可能使确定是否需要维修变得困难。”。“本网络研讨会将展示如何使用现成的涡流技术更好地识别感兴趣的信号,了解缺陷形态,并识别螺栓孔缺陷所在的层,而无需使用编码器或二次手动测量方法。”

网络研讨会的特点是:

  • 介绍螺栓孔的涡流检测以及多层材料中与检测概率(POD)相关的具体检测挑战。
  • 检查技术的原理和应用,包括美国联邦航空管理局适航指令2020-24-05中概述的检查技术,用于检查某些派珀飞机的翼梁和F-15战斗机的伞梁纵梁故障。
  • 详细查看检查结果,包括C扫描显示、高级过滤器和数据审查模式如何提高用户性能、POD和螺栓孔涡流检查的可信度。

Zetec的点播网络研讨会面向检验服务提供商、无损检测技术人员和航空航天MRO专业人员。